Efisiensi sing unggul ing industri
Bobot baterei kantong NCM 40% luwih entheng tinimbang baterei lithium cangkang baja kanthi kapasitas sing padha, lan 20% luwih entheng tinimbang baterei cangkang aluminium; kapasitas baterei kantong NCM luwih dhuwur tinimbang baterei cangkang baja saka ukuran lan ukuran padha dening 10 ~ 15%, kang 5 ~ 10% luwih dhuwur tinimbang baterei Nihan aluminium; kekuatan cangkang kurang, lan kaku mechanical kui ing struktur internal sak siklus cilik, kang ono gunane kanggo siklus. urip (nalika ora kaku tambahan Applied ing desain grup);Posisi tab cukup, lan panas roto-roto mbagekke sak proses ngisi daya lan discharging.
Kaluwihan
Baterei kantong NCM kaya sprint kanthi daya mbledhos, mula asring digunakake ing mobil lan mobil balap dhuwur.
Ketahanan internal baterei kantong NCM luwih murah tinimbang baterei lithium, sing nyuda konsumsi mandiri baterei.
Ing proses mbentuk film aluminium-plastik, baterei kantong NCM bisa dirancang kanthi ukuran sing beda-beda miturut kabutuhan pelanggan.
Rincian cepet
Jeneng produk: | Baterei Kanthong NCM Sel Deep Cycle 26Ah | OEM/ODM: | Ditrima |
Nom.Kapasitas: | 26 Ah | Nom.Tenogo: | 95Wh |
Garansi: | 12 Wulan / setaun |
Parameter produk
Nom.Kapasitas (Ah) | 26 |
Tegangan operasi (V) | 2.7 - 4.1 |
Nom.energi (Wh) | 95 |
Massa (g) | 560 |
Ukuran (mm) | 161 x 227 x 7.5 |
Volume (cc) | 274 |
Daya spesifik (W/Kg) | 2.400 |
Kapadhetan daya (W/L) | 4.900 |
Energi Spesifik (Wh/Kg) | 170 |
Kapadhetan energi (Wh/L) | 347 |
kasedhiyan | Produksi |
*Perusahaan nduweni hak pungkasan kanggo panjelasan babagan informasi apa wae sing diwenehake ing kene
Aplikasi Produk
Saiki, pangsa pasar baterei kantong NCM saya tambah. Alasane yaiku baterei sing padha relatif luwih cocog karo tren pangembangan pasar kendaraan energi anyar negaraku. Kaping pisanan, baterei kantong NCM nggunakake metode manufaktur superimposed , sing luwih tipis lan nduweni kapadhetan energi sing luwih dhuwur. Kapindho, baterei paket alus uga bisa disesuaikan miturut kabutuhan sing beda-beda.
Gambar rinci